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Brompton Electric KIT GEN2 36V 48V

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Sayonara Brompton Se ha retrasado una eternidad, pero la espera ha merecido la pena, A pesar de la popularidad de los montajes, siempre nos quedo una espina clavada, conseguir un motor que no implicara modificar las horquillas ni perder la garantía de la bicicletas.
Nos tomamos nuestro tiempo y descartamos opciones por ser pesadas, ruidosas, con poco rendimiento o de dudosa fiabilidad, como no podría ser de otra forma nos hemos quedado con el mejor, presentamos el motor Brompton FIT GEN2.
Los nuevos motores GEN2 suponen un drástico cambio generacional y aunque quedan muchas cosas por llegar, este motor va a marcar un antes y un después en la electrificación de Brompton con KIT. Si bien pensábamos que la aparición de la Brompton de fabrica nos iba a relegar a una opción secundaria, con las novedades que vamos a ver hoy, estamos por afirmar que los GEN2 son la opción "preferible", al ser totalmente configurable y modulable, frente a la opción pesada y anticuada de fabrica, que…
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Flebi Supra 2.0+ Plus

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Flebi Supra 2.0+ 2019 la superventas sube de categoría. Se cumplen 4 años desde el lanzamiento de la Supra, desde entonces año tras año ha ido recibiendo  mejoras y en consecuencia se ha convertido en la bicicleta eléctrica plegable de 16 pulgadas más vendida en el mercado nacional y se cuela en el top3 del global de eléctricas por modelo de cualquier tamaño de rueda. Si bien la Supra 1.0 técnicamente era modesta, la demanda del mercado europeo solicitaba una configuración más sofisticada, en virtud de esa demanda surge la Supra 2.0+ Nexus 7. La 2.0+ Plus es la variante evolucionada de la 2.0 base, en las que sus elementos en opción, son en la Plus de serie, así mismo recibe el "uprade" de una transmisión Nexus 7 velocidades, por todo ello, la Supra aparte de ser superventas se convierte en la gama alta de las eléctricas plegables de 16 pulgadas, sus rivales en la categoría ni se le acercan en capacidad batería ni opciones de transmisión.
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Brompton Eléctrica MK6 VS MK7

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Dos caminos para un mismo destino
Pasa el tiempo y la Brompton eléctrica oficial sigue desaparecida, mientras tanto aquí presentamos dos nuevas versiones la MK6 y la MK7.
En esta ocasión se trataba de dar respuesta a las inquietudes de los usuarios en dos aspectos, mejorar la estética y sin perder funcionalidad diaria.
Como resultaba complicado agrupar todo en una sola versión, proponemos dos ideas similares, con detalles particulares, ya no hay que conformarse, ahora se puede elegir.
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Brompton Eléctrica MK5

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Minimalismo eléctrico En 18 meses hemos puesto a rodar en la calle las Brompton electricas MK1MK2MK3MK4. Pero los incorformistas siempre nos plantean retos interesantes, ¿se puede hacer más ligero? ¿se puede hacer más compacto? ¿se puede hacer más discreto? Si y se llama Brompton eléctrica MK5. Las Mk2 y Mk2 superligera son las configuraciones más populares ya que cubren casi todo el espectro de necesidades, son practicas, potentes, ligeras  y con gran autonomía. Pero a pesar que ademas la batería en el centro del cuadro aporta una gran estabilidad, hay usuarios a los que no les convence por necesidad o estética y la solución MK3 tampoco es valida para aquellos que no quieran llevar siempre bolsa delantera y/o dedicarla a llevar la batería y dicho lo cual.  ¡Con todos ustedes la MK5!
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Gocycle GS

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"Sobreponderar" Desde ecycles.blogspot.com. siempre hemos considerado que una fuerte competencia entre marcas repercute positivamente en los potenciales usuarios. Hasta ahora Gocycle dominaba la oferta premium. Exclusividad, diseño y soluciones técnicas avanzadas situaban a la marca en a un nivel inalcanzable para la competencia, en el que la Gocycle G3 era su máximo exponente. Si bien hasta la fecha y tras 10 años nadie le ha podido arrebatar el trono al diseño más "cool", pero en otros aspectos dinámicos y tecnológicos las distancias con las rivales se han recortado mucho. Con la versión GS, Gocycle devuelve el golpe, el mismo llamativo diseño visual, pero con una reducción de precio sustancial, con lo que ya no es la bicicleta eléctrica plegable* de 20 pulgadas mas cara y eso le va a permitir ser más accesible.
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Brompton Electric 2018 MK2 Superlight

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2018 Upgrade! Hoy traemos una entrada que sera de interés tanto para los que siguen los trabajos de electrificación de nuestro taller, como para aquellos seguidores de Brompton. Desde aproximadamente diciembre de 2017 las Brompton 2018 están disponibles en las tiendas y queremos compartir y comentar las novedades apreciadas frente a la unidad 2017 que tuvimos anteriormente. Aprovechando la coyuntura, mostramos los trabajos evolutivos en el kit eléctrico MK2 Superligero, que son parte de las opciones "a la carta" del MK2 estandar, con estas opciones el kit solo añade 3kg al peso de serie de la bicicleta incluyendo motor y batería. El modelo escogido una Brompton 2018 H3L con una personalización de colores y opciones.
(Recomendamos ver también la versión MK5 que añade aun menos 2,5Kg)
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Brompton Electric MK4 KIT 45km/h

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"La naranja eléctrica" Hemos tenido un año intenso, desde el lanzamiento de la MK1 y gracias a la confianza que habéis puesto en nosotros, esto ha sido un no parar. Tras la MK1 llego la exitosa MK2 y recientemente la MK3.
Pero aun teníamos un objetivo pendiente de alcanzar, fabricar una bicicleta plegable eléctrica dentro de los parámetros legales de potencia con capacidad de batir las sorprendentes prestaciones de la Gocycle G3 en su versión de fabrica sin limite de velocidad.
Partiendo Brompton S6E electrificada con KIT MK2  y tras un año de pruebas con exitos, fracasos y superada la fase de prototipo, ya tenemos en la calle rodando esta primera MK4 High Speed y por supuesto le ha robado el primer puesto a la Gocycle..
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