BICICLETAS PLEGABLES Y ELECTRICAS

"Un Hit de los 60" Ya son muchas las bicicletas que han pasado "review" en esta web. Si vemos las que más  han sorprendido, obviamente y como no puede ser de otra forma, la Brompton es "la reina" e incluso "mi reina", pero también hay otras que han destacado, una de ellas la Amiiva por su construcción aeroespacial, una tecnología sofisticada y costosa que les llevo a la ruina, pero no dudo que sus ingenieros estén trabajando en Airbus o similares. La segunda, la Gocycle,, utiliza conceptos que no son propios del ciclismo convencional, tiene ADN del automovilismo de competición, la bicicleta podrá gustar o no, desde luego es fascinante. Sorprender a estas alturas se antojaba "complicado" o no, por que vivimos en una sociedad "low cost" de usar y tirar, hoy la sorpresa viene del pasado, concretamente, a 1962 donde vio la luz la primera Moulton y que comparte el mismo concepto 57 años después. La Moulton nos visita, para...

"La octava sinfonía" Ya hacia tiempo, que no recibíamos la visita de una Tern, por entonces era una marca joven y pasados estos años ya se puede afirmar que es una marca consolidada. Hoy recibimos la Tern Verge S8i, modelo que sustituye a la Verge S11i, pero no es tan solo una visita de cortesía, su propietario la ha adquirió expresamente para que le instaláramos una versión personalizada de nuestro kit eléctrico con la misma tecnología nuestras Brompton eléctricas series MK 48V. Dicho lo cual vamos analizar la S8i y la evolución de la marca.

Sayonara Brompton Se ha retrasado una eternidad, pero la espera ha merecido la pena, A pesar de la popularidad de los montajes, siempre nos quedo una espina clavada, conseguir un motor que no implicara modificar las horquillas ni perder la garantía de la bicicletas. Nos tomamos nuestro tiempo y descartamos opciones por ser pesadas, ruidosas, con poco rendimiento o de dudosa fiabilidad, como no podría ser de otra forma nos hemos quedado con el mejor, presentamos el motor Brompton FIT GEN2. Los nuevos motores GEN2 suponen un drástico cambio generacional y aunque quedan muchas cosas por llegar, este motor va a marcar un antes y un después en la electrificación de Brompton con KIT. Si bien pensábamos que la aparición de la Brompton de fabrica nos iba a relegar a una opción secundaria, con las novedades que vamos a ver hoy, estamos por afirmar que los GEN2 son la opción "preferible", al ser totalmente configurable y modulable, frente a la opción pesada de fabrica, que cuand...

Flebi Supra 2.0+ 2019 la superventas sube de categoría. Se cumplen 4 años desde el lanzamiento de la Supra, desde entonces año tras año ha ido recibiendo  mejoras y en consecuencia se ha convertido en la bicicleta eléctrica plegable de 16 pulgadas más vendida en el mercado nacional y se cuela en el top3 del global de eléctricas por modelo de cualquier tamaño de rueda. Si bien la Supra 1.0 técnicamente era modesta, la demanda del mercado europeo solicitaba una configuración más sofisticada, en virtud de esa demanda surge la Supra 2.0+ Nexus 7. La 2.0+ Plus es la variante evolucionada de la 2.0 base, en las que sus elementos en opción, son en la Plus de serie, así mismo recibe el "uprade" de una transmisión Nexus 7 velocidades, por todo ello, la Supra aparte de ser superventas se convierte en la gama alta de las eléctricas plegables de 16 pulgadas, sus rivales en la categoría ni se le acercan en capacidad batería ni opciones de transmisión.

Dos caminos para un mismo destino Pasa el tiempo y la Brompton eléctrica oficial sigue desaparecida, mientras tanto aquí presentamos dos nuevas versiones la MK6 y la MK7. En esta ocasión se trataba de dar respuesta a las inquietudes de los usuarios en dos aspectos, mejorar la estética y sin perder funcionalidad diaria. Como resultaba complicado agrupar todo en una sola versión, proponemos dos ideas similares, con detalles particulares, ya no hay que conformarse, ahora se puede elegir.

Minimalismo eléctrico En 18 meses hemos puesto a rodar en la calle las Brompton electricas MK1 MK2 MK3 MK4 . Pero los incorformistas siempre nos plantean retos interesantes, ¿se puede hacer más ligero? ¿se puede hacer más compacto? ¿se puede hacer más discreto? Si y se llama Brompton eléctrica MK5. Las Mk2 y Mk2 superligera son las configuraciones más populares ya que cubren casi todo el espectro de necesidades, son practicas, potentes, ligeras  y con gran autonomía. Pero a pesar que ademas la batería en el centro del cuadro aporta una gran estabilidad, hay usuarios a los que no les convence por necesidad o estética y la solución MK3 tampoco es valida para aquellos que no quieran llevar siempre bolsa delantera y/o dedicarla a llevar la batería y dicho lo cual.  ¡Con todos ustedes la MK5!

" Sobreponderar " Desde ecycles.blogspot.com. siempre hemos considerado que una fuerte competencia entre marcas repercute positivamente en los potenciales usuarios. Hasta ahora Gocycle dominaba la oferta premium. Exclusividad, diseño y soluciones técnicas avanzadas situaban a la marca en a un nivel inalcanzable para la competencia, en el que la Gocycle G3 era su máximo exponente. Si bien hasta la fecha y tras 10 años nadie le ha podido arrebatar el trono al diseño más "cool", pero en otros aspectos dinámicos y tecnológicos las distancias con las rivales se han recortado mucho. Con la versión GS, Gocycle devuelve el golpe, el mismo llamativo diseño visual, pero con una reducción de precio sustancial, con lo que ya no es la bicicleta eléctrica plegable* de 20 pulgadas mas cara y eso le va a permitir ser más accesible.

2018 Upgrade! Hoy traemos una entrada que sera de interés tanto para los que siguen los trabajos de electrificación de nuestro taller, como para aquellos seguidores de Brompton. Desde aproximadamente diciembre de 2017 las Brompton 2018 están disponibles en las tiendas y queremos compartir y comentar las novedades apreciadas frente a la unidad 2017 que tuvimos anteriormente. Aprovechando la coyuntura, mostramos los trabajos evolutivos en el kit eléctrico MK2 Superligero, que son parte de las opciones "a la carta" del MK2 estandar, con estas opciones el kit solo añade 3kg al peso de serie de la bicicleta incluyendo motor y batería. El modelo escogido una Brompton 2018 H3L con una personalización de colores y opciones. (Recomendamos ver también la versión MK5 que añade aun menos 2,5Kg )

"La naranja eléctrica" Hemos tenido un año intenso, desde el lanzamiento de la MK1 y gracias a la confianza que habéis puesto en nosotros, esto ha sido un no parar. Tras la MK1 llego la exitosa MK2 y recientemente la MK3 . Pero aun teníamos un objetivo pendiente de alcanzar, fabricar una bicicleta plegable eléctrica dentro de los parámetros legales de potencia con capacidad de batir las sorprendentes prestaciones de la Gocycle G3 en su versión de fabrica sin limite de velocidad. Partiendo Brompton S6E electrificada con KIT MK2   y tras un año de pruebas con exitos, fracasos y superada la fase de prototipo, ya tenemos en la calle rodando esta primera MK4 High Speed y por supuesto le ha robado el primer puesto a la Gocycle ..

Conectividad al alcance todos. La Legend Monza nos visita por tercera vez, si hacemos memoria, en la primera ocasión la Mark1 , una bici que actualmente se catalogaría como "básica" fue un éxito de ventas, pero por entonces la cosas eran muy distintas y casi no había opciones en eléctricas plegables con la batería interna en 36V. En 2016 llego la Mark 2 con una fuerte renovación, era una bicicleta muy correcta, pero ya por entonces la competencia entre marcas era feroz, con modelos en catalogo muy similares. Con la Monza Mark3 2018 Ebikemotion, Legend quiere recuperar el liderato de la categoría de 20 pulgadas, para ello toma como base el cuadro Mk2 pero con un montaje mucho más dinámico siguiendo la tendencia de mercado europeo e incorporando en toda la gama tecnología Ebikemotion con lo que todas la Legend son ahora Smart Bikes.

La opción simple y ligera Aprovechamos la presentación de nuestra versión de eléctrica MK3 para hacer una revisión de la Brompton 2017 que tampoco recibirá cambios en 2018. Brompton presento, no hace mucho su versión eléctrica oficial, en la que la batería va en la bolsa delantera y la marca declaraba que les había llevado 5 años de desarrollo. En Ecycles/Vivobikes somos partidarios de integrar todo lo que se pueda en la bicicleta por ser mucho más practico, pero entendemos la postura de quienes consideran que todo debe ir en la bolsa delantera, obviamente el montaje es estéticamente más limpio. La Brompton eléctrica oficial incrementa el peso de la bicicleta en 6kg. 3 del motor y 3 de la batería  36V 8,5Ah 300W. Nuestra Brompton MK3 Kit pesa con batería incluida la mitad, solo 3Kg para ambas opciones de batería 36V 9Ah 325W y 36V 10,6 380W Como no teníamos 5 años, tuvimos que hacerlo en una mañana y parece que el resultado es mejor que el de Brompton. En favor de la marca y...

"Poker de ases" El mercado de las bicicletas plegables eléctricas esta dominado por modelos en rueda 20 pulgadas, tanto en oferta como en demanda. En este mundo globalizado, no es raro ver la misma bici con tres o más nombres comerciales. Pero el aspecto menos original es el sistema de plegado, donde el 99% de ellas pliegan por la mitad del cuadro, este concepto tan elemental convierte las bicicletas una vez plegadas en bultos complejos de transportar, tanto en carga como en arrastre. La tendencia de las marcas con recursos Tern, BH,  KTM, etc es ademas la instalación de caros y pesados motores centrales, parecen no entender que ciertas complejidades tecnológicas no van a mejorar de forma útil las necesidades cotidianas del usuario, probablemente las están complicando. Con la JET, Flebi que ya domina el mercado de las 16 pulgadas eléctricas con la Supra 2.0 se incorpora a esa partida de plegables de 20 pulgadas, pero no viene a ser "una más", llega con los deber...

"La Brompton eléctrica definitiva" No hace demasiado mostrábamos nuestra versión de Brompton eléctrica 2017 MK1 vs Brompton de fábrica (Ver)  , pero de un tiempo a esta parte han ido apareciendo soluciones técnicas que han permitido mejorar considerablemente lo que se estaba haciendo.  Ahora desde nuestro taller presentamos una nueva versión con denominación Brompton Eléctrica Kit MKII. (posteriormente a estas lineas disponemos de la Ver MK3 ) Entre otras mejoras y en lineas generales las autonomía con la nueva batería de 36V 17.5 Ah 650W de la MK2 se duplica a la de la   MK1 y de la Brompton eléctrica de fabrica presentada recientemente.

Compra maestra . Apenas han pasado dos años desde la aparición de la Flebi Supra 2.0 y desde entonces no ha parado de recibir mejoras apartir de las opiniones de los usuarios, con dos lineas de actuación. implementar actualizaciones en la la bicicleta sin perder su particular esencia y otra aportando los accesorios personalizados que se necesitan en el uso diario. Las consecuencias de lo primero es que a día de hoy, la Flebi Supra es la bicicleta plegable eléctrica de 16 pulgadas más vendida en Europa, hasta tal punto que ha fulminado a toda su competencia, entre ellas Mobiky, la que en su día fuera referencia de la categoría, pero es que los argumentos de la Supra 2.0 son rotundos y se impone en todos los factores importantes, precio, prestaciones, funcionalidad, acabados, servicio post venta, factores que se van a ver reforzados con la aparición de la Supra 2.0 2018. La Supra es amigable, se adapta muy bien a todas las tallas, hace que cualquier recorrido en ciudad se transforme...

"Low Cost para las bicicletas eléctricas"  El mercado actual de la bicicleta sufre una rivalidad feroz, la variedad de modelos y marcas aturden a los potenciales nuevos usuarios y acertar con una idea original es cada vez más complicado. De la alianza de Bicicletas eléctricas BCN y la cadena Biciclick surge la BCN 20", las sinergias entre marca y distribución han permitido reducir el precio final a 799e (en la campaña de lanzamiento) entre un 20 y 25% de reducción sobre el que debería ser su precio con este nivel de calidad. Con todo ello podemos afirmar que la BCN 20 es una bicicleta de la nueva modalidad "Low cost" , es solvente, con excelente funcionamiento y detalles de bicicletas eléctricas de precio superior.

"Objeto de deseo" Brompton eléctrica, es la etiqueta con más búsquedas en ecycles.blogspot.com  , en base a ello y al lanzamiento de la Brompton eléctrica 2017 oficial, vamos a valorar sus características frente a las opciones de kit. (posteriormente a estas lineas ya contamos con la versión Brompron electrica MK2 mejorada Ver aquí) Ya sabemos como es y lo que cuesta. El concepto de la Brompton eléctrica ha tardado en calar entre lo usuarios, si bien durante mucho tiempo se ha visto como un sacrilegio, la mejora tecnológica ha permitido ir desechando el aspecto tosco de las primeras electrificaciones en kit y en la misma medida los usuarios de Brompton han tenido ocasión de usar bicicletas eléctricas y conocen sus bondades en el uso diario. Brompton se ha tomado su tiempo en la versión eléctrica de la bicicleta plegable más vendida en el mundo,  para este proyecto, sin embargo y por decirlo de forma cariñosa "no se han complicado la vida".  Ni controladora ni...

"Surfeando la ciudad" De un tiempo a esta parte, la movilidad en las ciudades ya no es patrimonio exclusivo de las bicicletas eléctricas. El "boom" tecnológico a permitido el auge de multitud de ingenios,   hoverboard, segway, patinetes y otros inventos. Para no perderse entre tanta oferta, al final el filtro está entre los que están basados en fundamentos de equilibrio y los de estructura convencional, siendo estos últimos, los patinetes eléctricos rebautizados como scooters los que mejor se comportan dinámicamente y que son más accesibles a todos los públicos. Flebi recoge el testigo de añadir a su oferta de bicicletas eléctricas plegables, este scooter eléctrico con ruedas de 8 pulgadas. Aunque es el primer scooter que aparece "oficialmente" anteriormente se oferto en serie limitada un patinete full carbono con  ruedas de 5" (ver) .  El Black & Mint 8"aporta mayores prestaciones y funcionalidades que vamos a ir repasando.

 "Mucho más que diseño" Recibimos la Gocycle G3, versión mejorada de la G2, en la misma semana que se lanza campaña kickstarter de la Gocycle GS, una G2 low cost "simplificada". La tercera generación mantiene en lineas generales la misma apariencia de las G1 y G2 para  Karbon Kinetics la imagen Gocycle es su signo de identidad, de su atractivo y desde Ecycles/ViVoBiKeS compartimos ese planteamiento. Hace ya años que tuvimos la ocasión de probar la G1 por entonces ya era una bicicleta eléctrica de diseño espectacular, pero era muy limitada en su capacidad eléctrica, motor y batería eran los responsables de dejarte en el mejor de los casos indiferente. Afortunadamente Richard Thorpe ingeniero de McLaren  F1 y diseñador de la Gocycle, ha trabajado para introducir mejoras manteniéndose fiel a su concepto. Para nosotros ha sido un lujo recibir esta preciosa bicicleta eléctrica que ya era imagen en nuestra portada y queremos agradecer a Gocycle por haberlo ...

"Nº1 en Europa" La Btwin Hoptown 120 antes denominada 320 es la apuesta de Decatlhon en bicicletas plegables básicas con rueda de 20", donde incluso existe como opción de primer precio, la Hoptown 300 con idéntica estructura, pero sin guardabarros y de una sola velocidad. Estos modelos vienen a recoger el testigo de las anteriores Bfold 5 y Bfold 20, las bicicletas plegables más vendidas en Europa. En esta categoría de bicicletas "clónicas" de primer precio con cuadros de acero de origen asiático y equipamientos básicos, hay decenas de marcas y modelos donde elegir, si hemos escogido la Hoptown 120 (300/320), es porque al menos tiene un diseño atractivo y con cierta personalidad, frente al resto de marcas con cuadros genéricos de idéntica apariencia. La estética no deja dudas, en estas Hoptown se han replicado de forma acertada, la linea de los cuadros Btwin Tilt, la nariz y el tubo horizontal descendente, hace que a pesar de ser bicis muy diferentes, ...

"Mark II en la top". La Legend Monza 2016/2017 llega a su cuarta generación con una renovación integral. En la presentación de la plegable eléctrica  Legend Monza 2013   ya valoramos que era una de la mejores opciones del mercado y ese año fue la bicicleta más vendida de su categoría. Recibió pequeñas mejoras sobre la misma base en 2014 y 2015 con un display LCD y tecnología de cableado único, pero con la aparición de otros modelos similares perdía parte de su exclusividad. La Legend Monza 2016 Mark II es una bicicleta completamente renovada y mejorada. La experiencia del usuario mejora y es técnicamente superior en todo. No solo estamos convencidos de que va a recuperar el liderato, sino que es mejor opción de compra sobre otras rivales notablemente más caras. La primera impresión siempre cuenta, estéticamente tiene un aspecto formidable, la distancia entre ejes es ahora mayor y eso se traduce en una mejor conducción y más espacio para el ciclista, la sensación de ...

"Con permiso de la Brompton eléctrica". Tras la buena acogida de la Flebi EVO 1 y llega la Flebi EVO 2.0 , se mantienen los puntos fuertes de la primera versión, peso mínimo, motor potente, ruedas 16" y se implementan mejoras basadas en la opiniones recogidas por usuarios, foros y tiendas. Con los cambios introducidos, podemos decir sin lugar a dudas, que la Flebi EVO 2 es actualmente  la bicicleta eléctrica con mejor plegado y portabilidad del mercado, con ello se refuerza su carácter de bici útil y ligera. Da igual si ya tienes otra plegable o eléctrica, la EVO 2 es la que vas a querer.

"ETNA is coming to Town" . Larga se hizo la espera, pero el buque insignia de Legendebikes ya está disponible. Su carta de presentación, una bicicleta offroad plegable y eléctrica de acabados impecables, un concepto deseado por esos usuarios que hasta ahora no encontraban ninguna otra opción convincente. Doble suspensión efectiva por aire, frenos hidráulicos, ruedas 27.5 y un precio competitivo son los argumentos de la Etna para vapulear a sus rivales directas  Goes Cross Country, Quipplan Q26 F10 Allterrain y Tucano Hide Bike MTB.

Modo Racing activado. Presentamos la PRO, actual tope de gama de RymeBikes la división de ciclismo de la empresa Ryme con sede en Burgos. La PRO llega con aire fresco, desmarcándose de la tendencia casi clónica que viene tomando el mercado de las bicicletas de 20 pulgadas. Es una plegable deportiva, pero sin la configuración especifica hacia el ciclismo en carretera, es más robusta, más dinámica, para disfrutar de su conducción ya sea en ciudad o en una revirada carretera de montaña.

Offroad en 20" con cierto toque burgués. Las Blanc Marine siempre se han caracterizado por su robustez, con capacidades de carga del orden de los 150kg, pero acompañadas de una estética algo tosca. En la Blanc Marine 20 PM5 el factor estético recibe un cambio radical, algunas de estas mejoras ya estaban presentes en la 20 PM4, pero es en la gama PM5 donde lucen un radiante atractivo. Nuestra unidad Blanc Marine 20 PM5 cedida por Avantum no pasaba invertida despertando gran interés y curiosidad, tanto por su estética como su concepto de bicicleta plegable 20" MTB. En su categoría apenas tiene rivales, siendo la más conocida la Dahon Jetstream (VER) que ya tuvimos ocasión de probar. La gama BlancMarine de bicicletas plegables doble suspensión se completa con una versión compacta en rueda 16" 16 PM5 y otra en tamaño convencional 26" 26 PM5, disponer de la misma bicicleta en tres tamaños de rueda es una oferta exclusiva de Blanc Marine.

La alternativa High Speed . Debido a que hay una potencial demanda de una Brompton eléctrica, la marca finalmente se ha decidido a producirla y el lanzamiento está programado para el verano del 2017. El mercado paralelo, en continua evolución, va ofreciendo opciones cada vez más optimizadas, pero que debido a las peculiaridades de la Brompton todas pasan por una motorización delantera sin una ubicación clara e integrada de la batería y que no acaban de recibir el visto bueno de los puristas de la marca, considerando que la reina de las plegables se merece algo más. Como variante a esos motores delanteros y con una inteligente ubicación de la batería, presentamos el Kit de motor trasero HiddenPower (versión Prototipo), instalado en nuestro propio taller  ViVoBikes Ecycles de Madrid.  Recomendamos igualmente Ver la nueva versión Brompton Eléctrica 2017 MK1 Aquí . y  Ver la nueva versión Brompton Eléctrica 2017 MK2 650W Aquí El kit Hiddenpower destaca por su...

Diseño de doble filo Las BH Neo Volt Lite, y Neo Volt Sport Lite con frenos de disco, son las variantes plegables de las populares eBikes Emotion series EVO, NEO con sistema patentado BH de batería integrada. El elaborado diseño de BH hace que la bicicleta se vea esbelta y atractiva, siendo la parte negativa que ese mismo diseño condiciona ligeramente su funcionalidad como bicicleta plegable, Pero en lo que destaca rotundamente la gama NEO Volt es en su motorización, claramente superior al resto de opciones en el sector, en lo que seguramente será una de las tendencia a seguir por otras marcas, al adaptarse al gusto de muchos usuarios de eBikes.

Más Ossby que nunca. La Ossby Curve 5 velocidades, se incorpora a nuestra flota de bicicletas plegables y viene a sumarse a nuestra primera, básica y limitada   Ossby SS 1 velocidad que la marca ya no tiene disponible. El cambio desde la primera versión es considerable, la incorporación de componentes de alta gama marca una diferencia estratosférica, en calidad, robustez y prestaciones. Aparentemente la peor parte se la llevaría el precio, donde la nueva Ossby duplica a la anterior, pero un repaso detallado, muestra la buena gestión y el esfuerzo de la marca por ofrecer un producto versátil y original, a un precio sensiblemente menor del que debería tener por dotación de componentes y fabricación tradicional personalizada.

Llegamos a la Megamo 24 Maxi desde la solicitud de su propietaria, partiendo de unos requerimientos de uso y sin estar condicionados a ninguna marca. La bicicleta tenia que ser plegable, de rueda grande, barra baja, eléctrica de origen o mediante kit de conversión Ebike, que permitiera circular erguido como en una bicicleta holandesa y que admitiera el uso puntual por caminos y vías verdes. Analizando las opciones en cuadro cuadros de barra baja y rueda 24 pulgadas del mercado, encontramos, la Tern Castro, la Dahon Briza, la Amat 24 Urban 6v y la Megamo 24 Maxi. La Tern Castro es sin duda la más llamativa, pero al igual que la Dahon Briza son demasiado costosas para luego retirar y cambiar componentes que no eran compatibles con la personalización solicitada. En la puja solo quedaban la Amat y la Megamo, ambas con un precio similar y relativamente asequibles. La Amat se descarto por ser una bicicleta demasiado arcaica, cuadro y componentes en hierro que la hacen mucho más pesada ...

Presentamos la TTora XB/BL 8 velocidades, una bicicleta plegable que hasta ahora era bastante desconocida y decimos hasta ahora, porque estamos convencidos que esta ultima versión va ha ser la nueva superventas 20" de la temporada.  Su plataforma de fabricación proviene del grupo taiwandes Oyama, siendo una versión actualizada y mejorada de la Lexington. Compite por precio en la categoría de gama baja, pero aporta componentes y calidades de gama media, eclipsando por precio, calidad y componentes al resto de marcas de Taiwan como la Dahon Wybe C7a (antes Eco C7 Ver) y la que hasta ahora era reina de la gama baja la Tern Link C7 (Ver) que llevando una transmisión más básica es casi un 50% más cara que TTora. La TTora se puede considerar como una compra maestra "Best Buy", sera una de la referencias de donde se cumplen las tres BBB buena, bonita y barata (sobre todo cuando se vendía en promoción), tanto nueva, como de segunda mano.

Recibimos una vez más la  Brompton, en este caso en versión 2013/2015. Nuestra unidad M3L 2014. viene a sustituir para sustituir muestra  M6L 2012 , Las Brompton actual reina del mercado del "folding" mundial, apenas suele recibir modificaciones, sin embargo desde 2013, sin poderse considerar como una gran renovación, recibe mejoras interesantes, como nota negativa es que se mantiene la tendencia de una fuerte subida de precios de cada año. Solo la entrada de Ori en el mercado nacional con su sensacional  Mi8  o la ultraligera M10, es a día de hoy una opción a Brompton, donde la inglesa sigue siendo la mejor plegable, mientras que la Ori por su fabricación monocasco es mejor bicicleta y aporta practicas funcionalidades. Pocos defectos se le pueden sacar a las Brompton M3L es cómoda, practica, estable y prácticamente no necesita mantenimiento, si el primer articulo sobre  Brompton en Ecycles , le criticábamos una serie de detalles que no eran de nue...

Mínima expresión, máxima portabilidad . La A-Bike City 8" es sin duda una bicicleta de lo más singular, pese a que lleva bastantes años en el mercado, ninguna otra plegable le puede arrebatar el primer puesto como la bicicleta plegable para circular legalmente por carretera, más ligera y con el plegado más reducido del mundo. Nuestro modelo City de 8", es una variante del modelo original del año 2006 A-bike 6" aun más ligera y de plegado más compacto, pero fue descatalogado por la marca al no cumplir la legislación EU, que establece un tamaño mínimo de rueda de 8" en las bicicletas para circular legalmente por la calzada. En la actualidad se pueden encontrar replicas del modelo de 6", aparte de su limitación legal, el distribuidor oficial nos comenta, que la versión replica presenta un mayor indice de roturas y con ello una superior necesidad de los repuestos oficiales. La A-Bike es una combinación de conceptos, entre la Strida , la Mobiky y la Carryme ,...

La Dahon JetStream P8 es una de las pocas opciones en bicicletas plegables de doble suspensión que podemos encontrar y que lejos de ampliarse, la oferta es cada vez es más reducida. Sin salir de este modelo ya no están disponibles las fantásticas JetStream EX ni JetStream XP y nos tenemos que conformar con esta versión P8 de configuración sencilla y precio contenido. Lo que afortunadamente se mantiene, es el mismo esquema de suspensiones y  podemos decir que es de las pocas plegables que transmite, dentro de unas limitaciones, sensaciones similares a la de una Mtb Full suspensión de gama media-baja, con una calidad de marcha muy superior a la que tendríamos con una Birdy en la que los sencillos elastomeros, no pueden igualar el funcionamiento de la horquilla Trapezoid Multilink y amortiguador de aire de la Dahon JetStream.

Un lobo, sin piel de cordero. La Ori M10 LiteWeight es la espectacular tope de gama de las monocasco de aluminio de Ori, todo apunta que sera el modelo de referencia y que figurara sin lugar a dudas en la lista de bicicletas plegables más deseadas entre los amantes del "folding". Comparte el mismo concepto de la más económica Ori M8 Sport y que tienen como base común, una transmisión de alto rendimiento y un peso muy reducido. Las sensaciones que transmite la M10 son extraordinarias, no hay ninguna otra plegable en este tamaño de rueda 16" 349 que ofrezca unas prestaciones deportivas similares a las de una Tern Verge X10 y que al mismo tiempo sea una plegable para el uso urbano de cada día. Podríamos hacer una comparación objetiva con la Brompton S6LX Titaniun, pero quitando unos pocos centímetros que tiene en su favor la Britanica en el plegado y que en uso real no marcan ninguna diferencia, las cifras son contundentes en favor de la M10 que pesa aproximadamen...

La Btwin B Fold 7 viene a completar el hueco que dejo la popular  Hoptown 5 , en principio este seria cubierto por la Tilt 5 pero el concepto de una bicicleta diseñada para llevar correa dentada que finalmente lleva cadena, unido a unos problemas de fabricación del cierre de tija y un precio más elevado, hizo que muchos potenciales usuarios se decantaran por otras marcas. En la gama baja se mantienen los modelos BFold5 y BFold20 que comparten el nombre, las lineas generales y poco más. La B Fold 7 es una plegable totalmente diferente a sus hermanas, la calidad es superior, el cuadro es de aluminio y tiene una mayor distancia entre ejes con lo que la bicicleta tiene mejor comportamiento. Todo parece indicar que la esta Btwin tiene potencial para estar entre las más populares, aunque tiene que competir con bicicletas como la  TTora (Ver) .

La Legend Monza eBike es probablemente la mejor opción, para aquellos que busquen una bicicleta plegable eléctrica de batería interna de calidad, motor trasero 250w a 36v y que sea muy ligera, quedando con sus 19Kg reales, incluso por delante de la Tucano Hide Bike y la Yamimoto City que llevan el mismo cuadro, motor y batería 36v 8Ah Ion Litio, pero que cuestan 600e más que la Legend. Por precio y sin la opción de acelerador la Monza resulta algo más económica que la Coluer EF Lux 100 y que posiblemente es su rival principal, la Legend monta una bella y ligera horquilla rígida de aluminio que le permite una reducción de peso de 1kg sobre el de la Coluer que lleva una pesada y poco efectiva horquilla con suspensión, con casi nula capacidad de absorción, pero donde la Legend se impone definitivamente a la es en la batería, mientras que la Coluer tiene que conformarse con unos limitados 6Ah 36v la Legend Monza aumenta esa capacidad en un 30% hasta los 8Ah 36v. El aspecto estético y ...

La Ori Mi8 es sin duda una de la mejores bicicletas plegables que podamos adquirir para uso urbano, se mantiene el solvente y cómodo concepto original del diseño Británico de la Mezzo y que esta disponible en la serie Ori C8 , En la serie M se incorpora un innovador y ligero cuadro monocasco en aluminio 6061 T6  y un efectivo sistema de transmisión por buje Shimano con 8 velocidades internas. La Ori no es una bicicleta económica, pero por su tecnología de fabricación y componentes, la relación calidad precio es sin duda de las mejores, una inversión elevada, pero que merece la pena, como comprobaran cada día con satisfacción los propietarios de una Ori. El diseño del conjunto manillar y potencia le dan a la Ori un apariencia diferente, la inclinación del brazo del manillar hace que este se vea original y exclusivo, dotando a la Ori de la belleza de una estética personal que la hacen única, propia de las bicicletas de diseño reconocidos Strida , IF, Brompton , Biomega , Carryme ...

La Tern Verge X10 es el modelo base de la deportiva serie X de de Tern y una buena opción para aquellos que busquen una bicicleta plegable con prestaciones cercanas a las de una especifica de carretera convencional. Por su estructura, diseño y construcción el cuadro Verge tiene la rigidez de una roca como ya habíamos comprobado en la elegante Verge S11i , en la X10 lleva un montaje que la hace muy ligera y eficiente en prestaciones deportivas, pero la hace menos adecuado, como para usar solamente en ciudad. La X10 se viste con una combinación de colores blanco-naranja en el cuadro y en los componentes. La pintura lleva un agradable efecto perlado, el diseño es alegre y llamativo, aunque quizás se echa en falta una segunda versión basada en tonos oscuros.

La Berg Easy Tour 26 disponible en las tiendas Sport Zone, es la opción económica para aquellos que busquen una bicicleta plegable con ruedas de 26 pulgadas.  Si bien el montaje es sencillo, el interesante conjunto cuadro y horquilla de aluminio puede dar para configurar una bicicleta de gama media, en cambio Berg ha optado por un conjunto básico de componentes para conseguir un precio final ajustado. La sensaciones y conducción sobre ella son muy parecidas a las MTB sin suspensión, pero con la posibilidad del plegado y aunque esta lejos del reducido volumen de las bicicletas de 16 y 20 pulgadas, se beneficia igualmente de las ventajas en la normativas relativas al resto de bicicletas plegables.  La Easy lleva pintura negra mate que la hace muy atractiva, pero suficientemente discreta, para no llamar demasiado la atención si la dejamos atada en la calle.

Con la Dahon Ikon Electric la popular marca de bicicletas cuenta desde ahora de una versión eléctrica en su oferta de modelos. La experiencia de Dahon como especialista en la fabricación de plegables se hace notar, más aun, si lo comparamos con el resto de eléctricas que provienen de fabricantes con menos medios y conocimientos.  Lo mejor que podemos decir de la Ikon, es que a pesar del incremento de peso, sobre ella, nos sentiremos exactamente igual que en otras Dahon. El sistema eléctrico esta firmado enteramente por TranzX PST y produce un rendimiento excelente en empuje y autonomía.

Aunque va recibiendo con los años pequeñas modificaciones, la Brompton se mantiene fiel al diseño clásico. El éxito de la Brompton esta basado principalmente un mínimas dimensiones en plegado y en lo agradable que es circular con ella. Se podría decir que las Brompton en algunos aspectos están tecnológicamente desfasadas, pero sin embargo es la reina del mercado de las bicicletas plegables y sin duda la más deseada, incluso en reventa, en contrapartida esa posición dominante recae sobre los compradores como una injustificada tiranía de precios, tanto en bicicleta como en accesorios originales. Buena parte de la culpa viene de que el resto de marcas, no tienen un modelo definitivo que le haga competencia y resuelva las necesidades de los usuarios, tan solo Flamingo y  Ori  presentan modelos alternativos basados en el mismo concepto y tamaño de rueda de Brompton. La Brompton en versión M6L es la que resulta...

La Btwin Tilt E es la bicicleta plegable eléctrica de Btwin disponible en Decatlhon. Por configuración casi se puede decir que es la versión electrificada de la Tilt 7 , con la que comparte el buje Sram Automatix de 2 velocidades, la horquilla de aluminio y la mayoría de los componentes, igualmente recibe los guardabarros y rack de la Tilt 9 , perdiendo la correa dentada en favor de la transmisión por cadena de la Tilt 5 que permite en precio más ajustado. La Tilt ebike monta casi por obligación una motorización delantera de 250w ya que todas las transmisiones de las Tilt están basadas en bujes tipo BMI y son incompatibles con los motores traseros, el resultado es una bicicleta de líneas limpias, que mantiene las buenas características de las Tilt con el añadido de la asistencia eléctrica.

La Giant Halfway 2 es la bicicleta con la que la marca apuesta por unas soluciones técnicas alternativas y un diseño alejado de las lineas clásicas comunes en el resto de plegables. El diseño mono-brazo en cuadro y horquilla le aporta una estética "singular", un peso estructural más reducido y una mejora en la accesibilidad mecánica. Por contra, lógicamente este diseño enrarece la producción, con lo que la bicicleta esta peor posicionada con sus rivales de categoría,  en precio y transmisión al montar un sencillo cambio de 7 velocidades. Dentro de esas rivales estaría hasta su compañera de marca la  Giant Expressway  con la que igualmente comparte la siempre interesante garantía de por vida de los cuadros Giant.

La Btwin Tilt 9 Copper es la versión más equipada de las exitosas Tilt que tan buena acogida ha recibido por el público, respaldando la apuesta de la marca por una bicicleta plegable de diseño alternativo e innovador. La nueva tope de gama de las plegables supera a su predecesora la  Btwin Hoptow 7  en Decatlhon con un equipamiento superior y manteniendo la transmisión por buje Shimano Nexus 7 con el considerable añadido del limpio sistema por correa dentada al igual que en la  Btwin Tilt 7 .

Las Brompton S3E representa la variante deportiva ligera por la ausencia de guardabarros en tres velocidades, frente a la popular y equipada versión  Brompton M L y las menos habituales H y P . En este modelo la Brompton pierde su aspecto "retro" de bicicleta de paseo y es para muchos la más atractiva. La posición para los ciclistas de más de 1,70m resulta muy aerodinámica, menos cómoda y más agresiva, invitando a circular a ritmo elevado. Puede ser igualmente una excelente opción para los ciclistas de menor altura. Para los que busquen una reducción mayor en el peso, están las versiones de 1 y 2 velocidades, pero sin olvidar que un menor numero de velocidades le va restando versatilidad. Igualmente para los que se lo puedan permitir, esta la costosa versión "superligera" con horquilla, basculante trasero en titanio y que en este versión sin guardabarros reduce el peso en unos 800gr

La Btwin Tilt 5 es la versión "Low cost" que da acceso al resto de modelos, aun siendo la opción económica, es una bicicleta que por precio y diseño rivaliza las plegables de gama media de otras marcas, como la Tern Link C3i que monta la misma transmisión sram i-motion 3 pero que cuesta 300e más que la Btwin.  Pierde en referencia a sus hermanas Tilt 7 y Tilt 9 , la horquilla de aluminio, los guardabarros y la transmisión por correa dentada, siendo esto ultimo lo que más echaremos de menos. En cambio recibe el buje Sram I Motion 3 velocidades, que combina especialmente bien con el planteamiento de la Tilt, si equipara correa dentada, sin lugar a dudas preferiríamos esta versión frente a la Tilt 7 con buje Sram Automatix.

La Roma es la eléctrica plegable de Legend Ebikes, comparte cuadro, motor, batería  sistema eléctrico y otros componentes con otras bicicletas, como la conocida Tucano de Luxe en su ultima versión. En la Roma la relación  prestaciones, equipamiento y precio es de las mejores de todas las disponibles en  tiendas del mercado nacional.  El diseño es el clásico, con la batería montada detrás del sillín , más sencillo que en las esbeltas y mucho más costosas  Quipplan Q10 o Hercules E-Versa con batería integrada en el cuadro.  Aun así tiene su atractivo, su buen equipamiento, colores con acabados efecto perla y unas generosas cubiertas, crea un conjunto llamativo y vistoso.

La ExpressWay junto con la HalfWay componen la gama de bicicletas plegables de Giant, mientras que en la HalfWay se busco un diseño vanguardista con soluciones técnicas alternativas, la ExpresWay se basa en un diseño sencillo y convencional.  La Giant ExpressWay 1 con transmisión de 8 velocidades, es una bicicleta plegable de gama media, categoría en la oferta de modelos del mercado es relativamente escasa, pero compitiendo con marcas fuertes como son Dahon y Tern con su excelente Link D8 , donde la ExpressWay 1 presenta diferentes características que pueden ser favorables y decisivas, para que algunos usuarios se decanten por la opción de Giant. Entre ellas es la posición de conducción, muy adecuada para uso urbano y para aquellos que buscan una posición intermedia entre la muy erguida de las Btwin y las ligeramente más inclinadas de las Dahon, Tern o la Giant HalfWay . La oferta se completa con la ExpressWay 2 con un montaje más sencillo y t...

La Carryme ideada por George Lin, fundador de Pacific Cycles. Es una bicicleta plegable practica,  robusta, ligera y solvente al uso diario, que puede guardarse en espacios extremadamente reducidos y que comparte los buenos acabados de otras bicicletas procedentes de Taiwan. Es la compañera de viaje perfecta, cuando el objetivo principal es podernos desplazar con nuestra bicicleta en barco, avión, tren, coche, en cualquier momento y lugar. Ver especial vacaciones con Carryme .  La CarryMe es la bicicleta plegable más reducida con la que se puede circular legalmente por calles y carreteras, cuenta con el código BI de homologación del Ministerio de Industria. Por todo ello, es una bicicleta con características propias que la hacen única

La versión Low de la Beixo Compact nexus 7s, es aparente igual a nuestra conocida Compact Hight  en variante con cuadro bajo,  parece un modelo que solo iba aportar ventajas para el público femenino o para aquello que quieran subir y bajar de la bicicleta con comodidad con cualquier tipo de vestimenta, pero al obsérvala con detalle vemos cambios que aportan ademas pequeñas, pero interesantes mejoras.

La Tilt disponible en Decatlhon es la apuesta de Btwin para aportar una bicicleta urbana diferente en estética y conceptos. Son pocos los fabricantes que se salen del patrón de diseño común, representado en Btwin por las populares Bfold y las Hoptown . Con la Tilt, Btwin pasa a formar parte de esos fabricantes innovadores con una bicicleta plegable para esos ciclistas que buscan algo distinto, con un rasgo de exclusividad y valores añadidos. Las Tilt esta disponible en version Tilt 5 buje Sram I-motion 3 velocidades  con cadena, Tilt E bike Eléctrica  , Tilt 9 buje Shimano Nexus 7 velocidades con correa dentada y la Tilt 7 buje Sram Automatix 2 velocidades con correa dentada, que tenemos en este test.